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這個階段出售二手車最劃算?二手車車商必看
發表時間:2017-10-16 16:58:52 ???點擊: ???作者:二手車直賣網小編
最近幾年二手車行業是越來越火爆,行業也越來越規范,對于想要出售二手車的車商而言,小編覺得車商們還是要多花一些心思放在車子的經營上,其實雖然國人生活水平的不斷提高,人們對品質要求慢慢顯現出來。從當前的社會環境來說,在保障車況良好的情況下,二手車商需要了解是是什么時候出售二手車最賺錢,最合適。
根據二手車行業相關數顯示,目前市場購買二手車的車主70%以上會選擇購買3-5年車齡二手車,其中3-7年這個車齡段的二手車最吃香,二手車交易比例占到90%,0-1的準新車及2年車齡的二手車,目前折損率在80%左右。
業內人士表示從數據可以看出,對于普通的消費者來講,購車后一兩年之后就出售顯然是非常不劃算的。但對于購買二手車的人來說,購買1-2年車齡的二手車非常劃算,對于二手車商那就更不用說了,也是一樣的情況。1-2年車齡的二手車對于車商來說是最喜歡的,原因是因為1-2年車齡的二手車出售相對比較容易,特別提醒的是二手車商收車時對于七年以上車輛的二手車,最好不要,轉手利潤低,車子還也不好賣。
一般情況下5、6年車齡的二手車,行駛里程超過8萬公里,即使是個人的私家車,汽車的故障率,維護保養費用都會開始增加。比如“一輛車車子行駛約8萬公里左右,水泵開始漏水、油封也開始滲漏等這些小毛病也會越來越多”,與正常維護保養比較而言,這些非正常的維護保養價格肯定要高許多。加上這個時候汽車一般都已經早就過了質保期,所以這個很多會選擇換車。
由此可見,當車齡超過5年之后,車子最容易被車主出售掉,所以二手車交易市場上5年車齡左右的二手車最多,話有說回來,雖然5年車齡的二手車沒有1-2年車齡的二手車那么好,但是5年車齡的二手車由于可選擇的車型多,價格便宜,所以二手車商應該吧業務的重點放在收購5年車齡左右的二手車上。
對于二手車商,收車固然重要,賣車更應該重視,有好的收車辦法而沒有好的賣車渠道,豈不是尷尬媽抱著尷尬哭——尷尬死了。如今,越來越多的二手車商喜歡拓展網絡渠道,況且現在網絡平臺越來越多,可選擇的機會也越來越多,將車源多發布到一些網絡平臺,也能吸引更多消費者關注。
從二手車市場角度看,二手車車商們,收車雖然是比較重要一環,但是賣車也是具有舉足輕重的地位。只有好的收車渠道,沒有銷售渠道,一切都是白搭?,F如今,二手車商也漸漸的意識到這一點,所以這也造就了越來越多的二手車電商平臺,建議二手車商們盡可能的把手里的車源發布更多的平臺多少,增加曝光率。只有這樣才能讓更多想購買二手車的人看到。
根據二手車行業相關數顯示,目前市場購買二手車的車主70%以上會選擇購買3-5年車齡二手車,其中3-7年這個車齡段的二手車最吃香,二手車交易比例占到90%,0-1的準新車及2年車齡的二手車,目前折損率在80%左右。
業內人士表示從數據可以看出,對于普通的消費者來講,購車后一兩年之后就出售顯然是非常不劃算的。但對于購買二手車的人來說,購買1-2年車齡的二手車非常劃算,對于二手車商那就更不用說了,也是一樣的情況。1-2年車齡的二手車對于車商來說是最喜歡的,原因是因為1-2年車齡的二手車出售相對比較容易,特別提醒的是二手車商收車時對于七年以上車輛的二手車,最好不要,轉手利潤低,車子還也不好賣。
一般情況下5、6年車齡的二手車,行駛里程超過8萬公里,即使是個人的私家車,汽車的故障率,維護保養費用都會開始增加。比如“一輛車車子行駛約8萬公里左右,水泵開始漏水、油封也開始滲漏等這些小毛病也會越來越多”,與正常維護保養比較而言,這些非正常的維護保養價格肯定要高許多。加上這個時候汽車一般都已經早就過了質保期,所以這個很多會選擇換車。
由此可見,當車齡超過5年之后,車子最容易被車主出售掉,所以二手車交易市場上5年車齡左右的二手車最多,話有說回來,雖然5年車齡的二手車沒有1-2年車齡的二手車那么好,但是5年車齡的二手車由于可選擇的車型多,價格便宜,所以二手車商應該吧業務的重點放在收購5年車齡左右的二手車上。
對于二手車商,收車固然重要,賣車更應該重視,有好的收車辦法而沒有好的賣車渠道,豈不是尷尬媽抱著尷尬哭——尷尬死了。如今,越來越多的二手車商喜歡拓展網絡渠道,況且現在網絡平臺越來越多,可選擇的機會也越來越多,將車源多發布到一些網絡平臺,也能吸引更多消費者關注。
從二手車市場角度看,二手車車商們,收車雖然是比較重要一環,但是賣車也是具有舉足輕重的地位。只有好的收車渠道,沒有銷售渠道,一切都是白搭?,F如今,二手車商也漸漸的意識到這一點,所以這也造就了越來越多的二手車電商平臺,建議二手車商們盡可能的把手里的車源發布更多的平臺多少,增加曝光率。只有這樣才能讓更多想購買二手車的人看到。
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